সাম্প্রতিক
তিতাসের ‘সিস্টেম লস’ বছরে ১০ কার্গো এলএনজির সমপরিমাণ গ্যাস হাম ও উপসর্গে আরও ৩ মৃত্যু, প্রাণহানি ছাড়াল ১ হাজার জুলাই জাদুঘরে অশ্রুসজল রাষ্ট্রপতি, বললেন ‘মূল্য দিয়েছি অনেক বেশি’ সালমান শাহর মৃত্যু: ডনের বিরুদ্ধে ‘গুরুত্বপূর্ণ তথ্য’ গোপনের অভিযোগ ইতালীয় গণমাধ্যমে বাঁধনের ওপর হামলার খবর, তদন্তে বিশেষ পুলিশ ‘দিগোস’ মেট্রোরেলের ২৭ বিয়ারিং প্যাড ‘ক্রিটিক্যাল’, ৪৬ পিলারে ফাটল: সংসদে মন্ত্রী আশির দশকে ফিরছে সোশ্যাল মিডিয়া, এআই ছবির ট্রেন্ডে নেটিজেনরা বিএনপি ক্ষমতায় আর বিদ্যুৎ-গ্যাসের সংকট হবে না, দুর্নীতিতে চ্যাম্পিয়ন হবে না— সেটা হতে পারে না: রুমিন ফারহানা ডিসেম্বরে হাসিনার দেশে ফেরা নিয়ে যা বললেন হর্ষবর্ধন শ্রিংলা অন্তর্বর্তীকালীন সরকারের তৈরি শ্বেতপত্রের আলোকেই পদক্ষেপ গ্রহণ করছে সরকার: প্রধানমন্ত্রী
Skip to content

চট্টগ্রাম বন্দর বিদেশিদের দেওয়া হবে কিনা, রায় ৪ ডিসেম্বর

 

চট্টগ্রাম বন্দরের নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল (এনসিটি) বিদেশি প্রতিষ্ঠানকে দিয়ে পরিচালনার বিষয়ে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের চলমান চুক্তি প্রক্রিয়ার বৈধতা নিয়ে জারি করা রুলের ওপর শুনানি শেষে রায়ের দিন ঘোষণা করেছে হাইকোর্ট। আগামী ৪ ডিসেম্বর এ বিষয়ে রায় দেওয়া হবে।

মঙ্গলবার (২৫ নভেম্বর) বিচারপতি ফাতেমা নজীব ও বিচারপতি ফাতেমা আনোয়ার সমন্বয়ে গঠিত হাইকোর্ট বেঞ্চ এই আদেশ দেন।

এর আগে এনসিটি বিদেশি কোম্পানির কাছে হস্তান্তর করা আইনসঙ্গত কি না—এ প্রশ্নে বাংলাদেশ যুব অর্থনীতিবিদ ফোরামের সভাপতি মির্জা ওয়ালিদ হোসাইন রিট আবেদন করেন। গত ৩০ জুলাই চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ ও একটি বিদেশি প্রতিষ্ঠানের মধ্যে হওয়া চুক্তির বৈধতা চ্যালেঞ্জ করে তিনি এই রিট দায়ের করেন।

রিটের প্রাথমিক শুনানি শেষে আদালত রুল জারি করে। পরবর্তী সময়ে ১৩ নভেম্বর রুল শুনানির তারিখ হিসেবে ১৯ নভেম্বর নির্ধারণ করা হয়। নির্ধারিত দিনে রুলের ওপর শুনানি শুরু হয়, যা ২০ নভেম্বর পর্যন্ত চলে। সেদিনই চুক্তি–সংশ্লিষ্ট সব কার্যক্রম আপাতত স্থগিত রাখতে সরকারকে মৌখিকভাবে নির্দেশ দেন হাইকোর্ট।

আদালতে রিটের পক্ষে শুনানি করেন জ্যেষ্ঠ আইনজীবী জয়নুল আবেদীন, অ্যাডভোকেট আহসানুল করিম, ব্যারিস্টার এএম মাহবুব উদ্দিন খোকন ও ব্যারিস্টার কায়সার কামাল। রাষ্ট্রপক্ষে ছিলেন অ্যাটর্নি জেনারেল মো. আসাদুজ্জামান।

প্রসঙ্গত, চট্টগ্রাম বন্দরের নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল ২০০৭ সালে নির্মাণ করা হয়। টার্মিনাল নির্মাণ ও যন্ত্রপাতি সংযোজনসহ বন্দর কর্তৃপক্ষ এতে ধাপে ধাপে মোট ২ হাজার ৭১২ কোটি টাকা বিনিয়োগ করেছে। বন্দরের আমদানি–রপ্তানির অধিকাংশ কনটেইনার পরিবহন এই টার্মিনাল দিয়েই সম্পন্ন হয়।

এনএনবাংলা/